• SR20飞机复合材料结构的修理 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


      0 引言

      复合资料是将两种或两种以上的资料永世联合起来的产物,其配合的强度比独自各组分的强度都大。SR20飞机布局威尼斯棋牌游戏大厅手机给您提供最放松的最休闲的游戏平台,威尼斯人网上娱乐线上娱乐拥有更好的娱乐体验,威尼斯人娱乐场-欢迎您娱乐秉承,诚信为本、安全信誉、客户至上的理念,以高质量技术为广大客户的服务。威尼斯棋牌游戏大厅手机让你真正享受到娱乐,并且有很多的福利和一流的服务由玻璃纤维或碳纤维织物和环氧树脂构成的复合资料组成,按照强度和刚度的差别需要采用各类铺层体式格局和结构体式格局。复合资料分解符合空气动力学的外形、定制的强度个性,减少飞机构件的数目。SR20飞机次要构件包孕:机身,机翼,垂直尾翼和水平尾翼。本文以SR20飞机复合资料布局为例,先容其毁伤检测和分类、补缀前提及工艺和详细毁伤的补缀流程等,为通用飞机复合资料布局补缀供应参考。

      1 毁伤检测及分类

      1.1 毁伤检测体式格局

      若是飞机复合资料布局涌现目视可见或可疑的毁伤,必需对其举行完全的检讨并据此举行维修。当前针对复合资料的无损探伤体式格局次要有两种:目视检讨和硬币敲击。

      目视检讨可能需要将布局的漆面、底漆和名义填充物去除,当涌现大批毁伤时,还需要将目视可见的毁伤区域完全去除并做进一步检讨。压痕和凸起毁伤外观表示与冰雹在金属名义上的毁伤相似,而分层和脱胶更难以检测到,有时能够经由进程按压毁伤区域来感觉这种范例的毁伤,能明显感觉已分离布局的松动。因为夹芯布局内层的打击毁伤通常比外层的更为重大,有时需要还将经由进程内窥镜对未喷漆的名义里层潜在的毁伤区域举行检讨,玻璃纤维层合布局毁伤通常呈红色。对局部层合板布局毁伤的目视检讨还需要借助灯光设施。对可见毁伤布局外名义的鸿沟还需做出永世标识表记标帜。

      硬币敲击是辨认层合板布局脱胶及分层的一种无效手腕,哄骗小金属块在层合板布局名义重复连续地敲击,若是有清晰、锋利

    假装的敲击声音默示该区域粘接优秀,声音沉闷则表白涌现脱胶或分层征象。为了确保维修的品质,任何维修实现之后都需要举行硬币敲击检讨。

      1.2 毁伤分类

      按照受影响的布局范例分为差别区域毁伤,某些地位可能包孕多种范例的布局毁伤。

      1)名义毁伤

      布局名义的庇护涂层(漆面等)的毁伤,不涉及到复合资料布局自身。威尼斯棋牌游戏大厅手机给您提供最放松的最休闲的游戏平台,威尼斯人网上娱乐线上娱乐拥有更好的娱乐体验,威尼斯人娱乐场-欢迎您娱乐秉承,诚信为本、安全信誉、客户至上的理念,以高质量技术为广大客户的服务。威尼斯棋牌游戏大厅手机让你真正享受到娱乐,并且有很多的福利和一流的服务

      2)粘结布局毁伤

      涌如今两个预固化部件之间因为受潮、进水以及外物碰撞打击等缘由招致的脱粘征象。

      3)层合板毁伤

      包孕磨损、分层,沟槽、打击毁伤等,按照铺层毁伤的情形分为穿透和非穿透毁伤。

      4)夹层布局毁伤

      按照夹层布局层合板及夹芯的毁伤情形分为外铺层、外铺层和夹芯、穿透毁伤。

      2 补缀要求及工艺

      2.1 补缀环境要求

      一个恰当的补缀环境对包管复合资料的维修品质是至关重要的。建立并坚持事情区域和部件的干净,把持资料从存储环境到整个固化实现进程的温度,在一切涉及到使用树脂、粘合剂和溶剂的事情场所坚持透风。同时还需餍足如下前提:关闭的维修区域、环境温度和湿度的把持(图5)、干净的维修区域(无尘、无油或其它污染物)、佩带干净无尘手套举行手工驾御铺层和粘结、维修区域布局和名义的庇护、注意差别复合资料的资料个性。

      图5 环境温度和相对湿度

      2.2 补缀资料使用要求

      补缀资料必需使用厂商指定的资料。按照待补缀区域的布局组成和毁伤情形决议铺层数和铺层标的目的,拔取照应的加强织物资料和夹芯资料,裁剪至合适尺寸。按照使用的资料体系差别,按要求比例混合树脂混合物与加强颗粒组成粘结剂。

      2.3 补缀工艺

      1)层合补助工艺

      在补助补缀以前两小时,经由进程砂纸打磨内铺层失掉联合面,并哄骗吸尘器去除一切粉尘和碎片,最后用酒精干净。保存的原始布局纤维铺层该当呈50:1的梯度,每一层边沿间距约为0.5inch,如图6所示。若是维修铺层少于3层或碳纤维层合板,则不需要门路打磨举行铺层补缀。

      按照补缀区域能否便于濒临,层合补助分为原位补缀和离位补缀两种体式格局,即间接在毁伤区域举行层合补助补缀以及事后制作好层合补片,再将补片贴到毁伤区域。两种补缀体式格局都能够使用干铺层或湿铺层。

      2)固化工艺

      树脂体系必需经由恰当固化能力到达最大的强度。固化进程中需要一个热源对补缀区域举行加热,典范的固化零碎包孕热源为数控的热风枪、关闭的热环境和温度监控设施。固化温度是部件温度而不是环境空气温度,在热风干固化进程中,环境空气温度该当比要求的维修固化温度高大约15°-25°F(8.3°-13.9°C)。按照差别资料体系拔取照应的固化时间,固化升温速度把持在每分钟1.0°-5.0°F(0.6°-2.8°C),降温速度把持在每分钟1.0°-15.0°F(0.6°-8.4°C)。

      3)名义处置工艺

      名义处置分为腻子、填料、底漆、密封、喷漆、贴标等处置。为了包管复合资料布局不至于过热,对喷漆色彩的吸收率和反射率都有要求,对金属布局漆色则无限制,飞机国籍和注册标号须按手册规定喷涂在特定地位。

      3 SR20飞机复合资料布局补缀流程

      SR20飞机名义毁伤、粘结布局毁伤的补缀较为简单,夹层布局包罗了层合板布局。如下次要先容夹层布局的层合板毁伤补缀流程和调换层合板及夹芯补缀流程。

      1)细心检讨毁伤区域,确定补缀区域的外形及尺寸;

      2)从毁伤区域铺层向外1in处去除名义涂层,并去除已毁伤层合板;

      3)准备维修界面,以长度高度比50:1的斜度打磨层合板补缀区域边沿;

      4)盘算需调换铺层层数,确定铺层范例和标的目的;

      5)干净补缀区域,挑选在位或离位补助补缀工艺补缀层合板,第一层铺层与层合板边沿堆叠起码0.5in;

      6)经固化工艺之后,将补缀区域外名义打磨润滑,实现维修区域喷漆处置。

      1)细心检讨毁伤区域,确定补缀区域的外形及尺寸;

      2)从毁伤区域向外1in处开始去除布局名义涂层;

      3)警惕砂除毁伤的剩余夹芯布局,为待调换夹芯填胶预留出局部空隙。检讨内层层合布局能否毁伤,若是需要优先补缀内层层合板;

      4)加入切割好的调换夹芯,填胶举行预固化,打磨调换夹芯以婚配原始夹芯层厚度,并干净补缀区域;

      5)以长度高度比50:1的斜度打磨外层合板,并举行干净;

      6)挑选在位或离位补助补缀工艺补缀层合板,第一层铺层与层合板边沿堆叠起码0.5in;

      7)经固化工艺之后,将补缀区域外名义打磨润滑,实现维修区域喷漆处置。

      4 总结

      本文以SR20飞机为例,比拟详细地先容了通用飞机复合资料布局毁伤的补缀,次要包孕复合资料毁伤的分类体式格局和检测体式格局;补缀的环境要求、资料要求和补助、固化、名义处置等补缀工艺;两种毁伤的补缀流程。以期为通用飞机的复合资料布局补缀供应参考。

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